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航空母舰作为一个国家海上军事力量的象征，一直都是各个军事强国争相研发打造的目标。
由于航空母舰制造难度大，每一艘航空母舰的诞生都意味着巨大的财力、物力和人力的消耗，因此也并不是每个国家都有能力真正拥有属于自身个人的航空母舰。
在国家的全力支持下，经过科学家们几十年不懈的努力，我国也终于拥有了自主研发建造的航空母舰——山东舰。
山东舰的正式下水服役也引起了广大热心群众和军事爱好者的极大关注，除了感叹山东舰二十多楼层高三百多米长的巨大身形以外，山东舰配备的新式武器也是所有人关注的重点。
细心的人显而易见，在航母巨大的船舷两侧，密密麻麻的悬挂了很多白色的罐子。
有的人猜测这一定是一种新型的武器，悬挂在航母两侧更利于在需要的时候迅速发射。或者就是技术先进的某种深水炸弹，从船舷释放也是最佳的位置。
除了武器以外，还有人猜测，既然是白色密封的罐子，每一个看起来容量都不小，是不是用来储存淡水或者其他保障航母上官兵们日常生活所需的后勤储备？
关于航空母舰两侧悬挂的神秘白色罐子，各种猜测众说纷纭。然而，这些猜测都不是正确答案。
事实上，这些悬挂在航母船舷两侧的神秘白色罐子，从他们所处的位置就可以看出来他们的用途——救生筏。
答案公布后大家都有恍然大悟的感觉，但同时又心生疑惑：像航空母舰这样的海洋霸主也需要安排救生筏吗？
历史上有很多号称永不沉没的船，其中也有不少最终因各种意外沉入海底的。航空母舰作为军事用舰，如果真的发生战争，也不是绝对没也许会出现沉没的最坏结局的。
关于救生筏的重要，相信很多看过经典电影《泰坦尼克号》的人都明白。当船难真的发生的时候，原本牢靠的大船渐渐沉没，唯一可供船上人员求得一线生机的就只有挂在船舷的救生筏了。
由于巨轮的设计人员坚信巨轮不会沉没因此配备的救生筏并不足够，这就导致了后来数千人虽然没有被卷入海底，却由于长时间泡在冰冷的海水中失温冻的惨剧。
那么这些神秘的罐子状救生筏又是如何保障航母上动辄五六千战士在紧急状况下顺利逃生呢？
首先，航空母舰由于所需工作人员数量庞大，因此航空母舰配备的救生筏数量跟民用船的标准是不一样的。
民用船一般救生筏的容量是船载容量的一倍，这样做才能够保障在船体出现倾斜的时候，仅用一边的救生筏依然能够在一定程度上帮助全员逃生。
而航母虽然身形巨大，但是要在船舷安排下足以装载一万多人的救生筏显然是不可能的。
即使按照航母船载容量配备救生筏，技术人员也将面临空间不足的难题。也正是因为如此，我们最终看到的航母上的救生筏早已不是平常的充气船或者木质艇的模样。
技术人员为了最大限度的减少救生筏占用的单位空间，采取了压缩的办法，把一个个足以容纳50人的救生筏压缩到了白色罐子里。
由于救生筏的使用场景，如果真的到了需要启用的时候肯定是非常危急的时刻，因此，白色罐子救生筏设计的是一旦遇到危险，把它释放抛入水中，就会自动打开的模式。
在危急关头，这些白色罐子打开之后就会迅速自动给压缩好的救生筏充气，在最短的时间内，给落水的战士们提供一个避难所。而如果船沉没得非常快，还来不及释放救生筏就已经随着船体沉入海底怎么办？
在海水的压力下，白色罐子也会自动打开，将救生筏释放开来。充气之后的救生筏也会凭借着自身的浮力，浮上海面。
谜底揭开了，原来这些悬挂在航母两侧的白色罐子真的是救生筏。那么这些航母上的救生筏除了能及时开启之外，还有什么特别之处呢？
这些救生筏跟普通的救生筏相比，设备更加的齐全，战士们只要乘坐上救生筏，那么被营救的可能将直线上升。
除了《泰坦尼克号》以外前几年还有一部电影也非常红火那就是《少年派的奇幻漂流》，讲述的就是几个在沉船事故中逃到救生筏上，在海面漂流等待救援的故事。
如果救生筏只是一艘充气船，那么在茫茫大海上缺少食物、缺少淡水、缺少必要的药品以及烈日酷晒下的脱水，都会危及逃生人员的生命。
为了让逃生人员在等待救援的时候能够存活得更长一点，也为了让搜救人员能更快速的找到救生筏，技术人员在这些白色罐子救生筏上设计很多辅助设备。
首先，这些救生筏是带顶棚的设计。充分充气后，救生筏变成了一个可以为逃生人员遮风挡雨的海上帐篷。
不要小看个帐篷的作用，不管在哪个海域，避免被日晒雨淋都可以极大的提高逃生人员的生存概率。
其次，尽管救生筏在压缩的时候为了最大限度的减少空间占用已经做了极简的设计，但依然在每个救生筏上提前放置了防水密封的必要药品和食物、淡水补给。
但是救生筏毕竟只能提供短暂的庇护，漂泊在海面上最重要的是让救援人员在最短的时间内发现他们。
因此，这些救生筏上除了配备的基础的照明弹、信号弹以外，还安排了先进的反角雷达定位设备。
综合以上，这些航母两侧的白色神秘罐子，的的确确能够在最危急的时刻成为航母上数千人的最后希望。当然，永远用不上它们，才是所有人最大的希望。返回搜狐，查看更加多